¡Manten la temperatura del motor siempre!

Que nuestro motor se mantenga en su rango óptimo de temperatura es fundamental, tanto en verano como en invierno. Pero es en los meses de más calor cuando el aire caliente y el calor que emana el asfalto, pueden hacer que esta tarea sea más complicada de lo esperado. Antes de cambiar de sistema de refrigeración, te damos unas pistas de cómo actuar para mejorar el intercambio de calor en dicho sistema, y ponerlo a funcionar de una forma más eficiente.

Limpia el radiador frecuentemente. Es obvio que una adecuada limpieza del radiador favorecerá a un adecuado rendimiento del sistema. Tanto por fuera, limpiando todos los recobecos del radiador con un cepillo y soplado de aire, como por dentro, en donde se puede acumular suciedad y cal. Existen productos especiales para dicha limpieza. No descuides la bomba de agua, ni tan siquiera el tapón del radiador.

Mantén una presión de agua adecuada en el sistema. Las pérdidas de presión provocan ineficiencias y rozamientos dentro de las tuberías del sistema de refrigeración. Cualquier empalme que se introduzca en ellas, debería tener el mismo diámetro que dichas tuberías. Además, con una presión baja, se tiende a la aparición de burbujas de aire, que dificulta el intercambio de calor y provoca a su vez daños en partes del sistema (cavitación).

Inclina el radidador acorde la temperatura ambiente. Lo típico es partir de una inclinación de 45º con respecto a la horizontal del kart. Pero a mayor temperatura ambiente, mayor debe ser esta inclinación, ocurriendo todo lo contrario en días frios.

Utiliza tuberías de silicona. Estas tienen un mayor diámetro, lo cual repercute en una menor velocidad del agua (asumiendo el mismo caudal aportado por la bomba). Con ello, se reduce el rozamiento y se favorece el intercambio de calor, logrando bajar un poco la temperatura del motor.